Nytt skremmeskudd til elsykkelbransjen: Knuser konkurrentene på rå styrke

14/8/26
Teknologi
18/8/2026

Amflow PL satte i 2024 en helt ny standard for dreiemoment på elsykkel. Avinox M1, som drivlinjen het, leverte rå styrke med 105 Nm, og helt opp til 120 Nm i boost-modus. Det betyr massivt med krefter i selv de bratteste av de bratte klatringene.

Nå har DJI gjort det igjen. Deres nye Avinox M2S, som består av ny motor- og batteriteknologi, yter 130 Nm og 150 Nm i boost-modus. Peak-effekten er på utrolige 1300 watt! Alt dette uten at motoren er tyngre enn før, den veier 2,59 kg.

Nye og større battericeller

En viktig brikke i systemet er de nye 4680-battericellene som benyttes. Disse er større enn de som tradisjonelt har blitt brukt på elsykler, men fordelen er færre koblingspunkter og mindre varmeutvikling, og ikke minst høyere energitetthet og bedre tilgang til mye strøm.

Amflow er fremdeles selve utstillingsvinduet for Avinox-systemet, men samtidig med Amflow lanserte også 60 andre produsenter nye modeller med Avinox M2S. På listen er både BH Bikes, Canyon, Commencal, Mondraker, Pivot og Whyte.

Avinox

Amflow selv har fire nye modeller: Amflow PX Carbon og PX Carbon Pro, begge med 700 Wh batteri integrert i rammen, hvor utstyrsnivået på komponenter som dempere, gir og hjul utgjør prisforskjellen. Amflow PR Carbon Pro har samme motor, men et større avtagbart 800 Wh batteri. Rimeligste modell er Amflow PR Carbon, som har det samme 800 Wh batteriet, men en noe nedjustert M2-motor og rimeligere komponenter.

Amflow PX

DJI gruser også konkurrentene på annen teknologi. Systemet kan brukes med både SIM-kort og e-SIM, slik at sykkelen får konstant sporing og tyverisikring via 4G. Flyttes den ut av et forhåndsdefinert område, vil eieren få push-varsel på mobilen og motoren deaktiveres. Systemet er dessuten integrert med DJIs action-kameraer Osmo, slik at du kan starte kameraer fra en knapp på styret eller stille det inn via touch-skjermen, og du kan importere data fra sykkelen - som fart, stigning, høyde osv - som overlay i videoklippene.

Toppmodellen PX Carbon Pro koster hele 117.990 kr, mens PX Carbon og PR Carbon Pro lander på 81.990. Rimeligste modell, PR Carbon, skal koste 52.790, men altså med M2-motor, ikke M2S. Forhandlere i Norge er Ville Sykler og VPG.

Hva gjør konkurrentene?

Selv med DJIs sjokk-entré i 2024 er Bosch fremdeles markedsleder. Som følge av Avinox-lanseringen den gang, sendte de ut en programvareoppgradering som gjorde at også deres siste CX-motor kunne yte 100 Nm. Som følge av Avinox M2S-lanseringen, har de lansert en firmware til samme motor som gjør den i stand til å yte opptil 120 Nm, men de har ikke lansert noen ny motor siden 2024. Så gjenstår det å se hvordan markedsandelene fordeles etter årets sesong, nå som mange flere sykkelmerker tilbyr Avinox-systemet.

Flere artikler i denne kategorien